今年，本市将为10座立交桥加装自动融雪设施。北京青年报记者昨天从北京环卫集团获悉，目前本市已经有16座立交桥安装了自动融雪设施并投入使用，主要集中在二环路和三环路上，今年新加装的10座立交桥首次将范围扩大至四环路，包括望和桥、健翔桥、四元桥等。安装自动融雪设施后，这些立交桥可以在很短的时间内完成除雪工作，保证除雪路段的通行条件。今后，北京环卫集团还将考虑对这套系统进行升级改造，增加降尘减霾功能，这会对道路扬尘起到一定的抑制作用。

　　六里桥四元桥施工建设接近尾声

　　据了解，今年将要加装自动融雪设施的10座立交桥分别是东直门北桥、四元桥、太阳宫桥、健翔桥、望和桥、新兴桥、莲花桥、六里桥、光明桥和紫竹桥。每座桥的施工工期约为7至12天，累计管线长度达到23000米。目前，六里桥和四元桥已经通过路政局和交管局批准，施工建设也已接近尾声，其余八座立交桥正在进行前期手续的办理，年内将陆续加装。

　　北青报记者注意到，融雪剂自动喷洒装置安装在立交桥外侧车道的隔离护栏附近，每隔两米安装一个喷头，每42米安装一组喷洒控制器和电磁阀。据北京环卫集团相关负责人介绍，操作人员根据桥区降雪情况，适时启动喷洒装置，喷洒融雪剂，这样就可以在很短的时间内完成除雪工作，保证除雪路段的顺利通行。操作人员在中央控制室就可以完成立交桥上融雪剂的喷洒作业。

　　遇降雪可以远程操控喷洒融雪剂

　　立交桥多为坡路，如果结冰非常容易发生交通事故。安装自动融雪设施后，当桥区出现降雪时，雨雪报警器会产生感应，中央控制室的操作人员就会在计算机系统上看到报警信号。操作人员可以根据降雪量的大小选择融雪剂的喷洒量，进行远程操控，随后，安装立交桥上的喷嘴开始采用接续的方式进行喷洒。

　　“也就是说，根据降雪量的大小，第一组(42米)管道喷洒4秒或20秒后结束喷洒，同时，第二组开始喷洒，直至最后一组喷洒完毕。”北京环卫集团相关负责人介绍说，每个喷头的喷洒宽度约为7米，可以覆盖两个车道。喷洒完毕后，计算机系统会给出提示，并把喷洒时间、喷洒量等数据记录到数据库中，确保融雪剂的使用情况始终保持在合理的使用时机和使用量范围内。

　　今后系统升级

　　增加降尘减霾功能

　　北京环卫集团相关负责人介绍说，立交桥自动融雪设施加装的是无氯融雪剂，成本较高，只有在特殊情况下才会使用，起到应急作用。比如突然出现降雪，再加上地表温度较低，短时间内出现了道路结冰的情况，环卫人员没有及时做好准备，融雪车辆已经无法开到桥面上进行除雪作业了，这时就需要开启自动融雪设施，代替人工进行桥区除雪。

　　据悉，立交桥自动喷洒系统建设完工后，还将考虑将这套系统进行升级改造。北京环卫集团相关负责人表示，在不久的将来，自动融雪设施不仅可以满足冬季融雪要求，还会增加降尘减霾功能，这将对道路扬尘起到一定的抑制作用，也为北京的蓝天做出贡献。文/本报记者 王斌

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　　16座立交桥已安装自动融雪设施

　　目前，本市已有16座立交桥安装了自动融雪设施并投入使用，分别是：马甸桥、苏州桥、月坛桥、西直门桥、积水潭桥、三元桥、太阳宫桥、东便门桥、广渠门桥、分钟寺桥、玉蜓桥、玉泉营桥、菜户营桥、广安门桥、天宁寺桥、西便门桥。